Equipos y sistemas de prueba

La plataforma giratoria no magnética de tres ejes, fabricada con materiales no magnéticos, es un dispositivo de medición especializado diseñado y producido para satisfacer las necesidades de calibración de los sensores de actitud durante la investigación, el desarrollo, el uso y el mantenimiento. Se puede utilizar para calibrar los parámetros angulares de dichos sensores.El dispositivo consta principalmente de un cuerpo giratorio, un codificador digital no magnético, un cable de conexión y un software de visualización integrado. El sistema de tres ejes del cuerpo giratorio emplea un engranaje helicoidal para la rotación de los ejes. La indicación preliminar de los ángulos de los tres ejes se lee mediante un dial y un nonio, mientras que la información precisa de la posición angular se muestra digitalmente. El software de visualización integrado puede mostrar los valores de los ángulos de los tres ejes en tiempo real y graficar la curva de cambio de actitud de los tres ejes en tiempo real. Los datos de los tres ejes se pueden guardar por separado en archivos .txt.

La plataforma giratoria de seguimiento de doble eje se compone de un bastidor de cojinetes, un sistema de eje de cabeceo de diámetro interior, un sistema de eje de azimut de anillo exterior, una base de plataforma y un circuito de sistema de medición y control.El circuito de medición y control está instalado en la base de la plataforma, con fuente de alimentación de CC externa e interfaz serie externa.Conecte equipos de navegación inercial, navegación por satélite, puntería de imágenes y otros equipos, envíe comandos de control a través del puerto serie, controle la rotación de los ejes de cabeceo y acimut, y rastree y fije objetivos voladores en movimiento, como vehículos aéreos no tripulados (UAV).

La plataforma giratoria de vibración angular de un solo eje consta de dos partes principales: una plataforma mecánica y un sistema de medición y control. Adopta una estructura vertical y un sistema de eje mecánico de precisión, y cuenta con funciones de posicionamiento y vibración. Se utiliza para pruebas de vibración y calibración de sistemas inerciales.

Las centrífugas de precisión se pueden aplicar a ensayos de investigación dinámicos y estáticos, puesta en marcha de la producción, mantenimiento y calibración de acelerómetros, giroscopios de fibra óptica, giroscopios MEMS e IMU, proporcionando una alta excitación para plataformas de navegación inercial. La precisión de los acelerómetros y giroscopios influye significativamente en la exactitud de dichas plataformas. Las centrífugas desarrolladas por nuestro equipo generan un campo de aceleración dentro de la cabina de instrumentos mediante la rotación a alta velocidad del eje principal, simulando así el entorno de aceleración durante el funcionamiento de los dispositivos inerciales. Se caracterizan por su rendimiento estable, funcionamiento fiable, facilidad de uso y bajo coste de adquisición.

El Plato giratorio de prueba con control de temperatura de doble eje Consta de una plataforma mecánica, un armario de control y cables de conexión, y tiene la función de proporcionar indicadores de rendimiento dinámicos y pruebas funcionales para los productos probados en las direcciones de cabeceo y acimut.

El Plato giratorio de prueba de doble eje Consta de dos partes principales: una plataforma mecánica y un sistema de medición y control. Adopta una estructura UT o UO y un sistema de eje mecánico de precisión, con movimiento de oscilación sinusoidal de baja frecuencia y medición de posición y velocidad.

Este tocadiscos tiene control de temperatura. plato giratorio eléctrico de tres ejesCon tres ejes accionados eléctricamente y equipados con funciones para medir la posición, la velocidad, el giro y realizar pruebas a altas y bajas temperaturas, la plataforma giratoria se compone principalmente de tres partes: la plataforma mecánica, la caja de control de temperatura y el sistema de medición y control. Se utiliza principalmente para probar y calibrar los parámetros dinámicos y estáticos del sistema de navegación inercial en todo su rango de temperatura de funcionamiento, así como para probar y calibrar el sistema de navegación inercial a temperatura ambiente y sus componentes inerciales.

El plato giratorio de tres ejes Se divide en tipo mesa y tipo bastidor, y puede utilizarse para proporcionar excitaciones de movimiento tales como posición angular, velocidad angular, aceleración angular y simulación de vuelo para pruebas de simulación de actitud dinámica y estática del objeto ensayado. También puede utilizarse para la calibración de precisión del objeto ensayado.

Precisión centrífugas Puede utilizarse para experimentos de investigación dinámicos y estáticos, depuración de producción y calibración de mantenimiento de acelerómetros, giroscopios de fibra óptica, giroscopios MEMS e IMU, proporcionando una alta excitación de aceleración para plataformas de navegación inercial. La precisión de los acelerómetros y giroscopios tiene un impacto significativo en la precisión de las plataformas de navegación inercial. La centrífuga que desarrollamos genera un campo de aceleración en el compartimento de instrumentos mediante la rotación a alta velocidad del eje principal, simulando así el entorno de aceleración durante el uso de dispositivos inerciales.

Este Plato giratorio de un solo eje con cámara de temperatura Se utiliza para la evaluación de la fiabilidad de los parámetros dinámicos y estáticos de los sistemas de navegación inercial a temperatura ambiente, altas y bajas temperaturas, y también puede utilizarse para la prueba y calibración de los parámetros de los dispositivos inerciales.

El plato giratorio de velocidad de un solo eje Se utiliza para probar la función de velocidad de posición de componentes de giroscopios y acelerómetros, requiriendo un rendimiento estable, un funcionamiento fiable y un funcionamiento sencillo, así como un soporte triangular ajustable para la plataforma giratoria. El plato giratorio de velocidad axial Principalmente tiene las siguientes funciones:Equipado con función de control de posición, control de estado de velocidad y función de visualización de velocidad, y función de balanceo, etc.