Acelerómetro MEMS

I3700

I3700 es un sistema de navegación integrado (GNSS/INS) compuesto por sensores MEMS de alto rendimiento, sistemas GNSS de alta precisión y microprocesadores de alto rendimiento. El algoritmo de navegación integrado de alta confiabilidad y desarrollo propio puede generar la velocidad, posición, actitud y otra información del transportista medido en tiempo real. Los usuarios también pueden conectar externamente datos de corrección diferencial RTCM para lograr un posicionamiento RTK de alta precisión. El paquete tipo carcasa impermeable IP68 se puede integrar fácilmente en el sistema del usuario. La información del modelo del producto es la siguiente:

  • Número de pieza, :

    I3700
  • Orden (MOQ) :

    1
  • DESCRIPCIÓN

 

3) Parámetros GNSS

Índice

describir

Observación

Pasillo

1408 canales

 

Frecuencia

BDS B1I/B2I/B3I GPS L1 C/A/L2P(Y)/L2C/L5

Galileo E1/E5a/E5b GLONASS L1/L2 QZSS L1/L2/L5

 

arranque en frio

<30 años

 

Inicio en caliente

<2s

 

hora de inicio RTK

<5s

 

Precisión de posicionamiento de un solo punto RMS

Nivel 1,5 m Elevación 2,5 m

 

SBAS

Nivel 0,4 m Elevación 0,8 m

 

Precisión de posicionamiento RTK RMS

Horizontal 0,8 cm+1 ppm Altura 1,5 cm+1 ppm

 

Precisión de orientación

0,2°/1m de línea base

 

tasa de actualización

20Hz

 

Velocidad máxima

500 m/s

 

altura máxima

50000m

 

 

4) Parámetros mecánicos y eléctricos.

Parámetro

Condición

U310D

voltaje de entrada

25

6-36 VCC

Consumo de energía

25

<1,8W

Tamaño

Interfaz de enchufe de aviación

75X60X25.2mm

Peso

Interfaz de enchufe de aviación

180g

Material de la carcasa

 

aleación de aluminio

Temperatura de funcionamiento

 

-40-85

Proceso de dar un título

 

CE ROHS IP68

 

5) Recursos de interfaz

Parámetro

Describir

COM1

Interfaz de entrada y salida de datos del sensor, conectada al host del usuario

COM2

Salida de interfaz de entrada de datos diferencial GPGGA

RS-422

Interfaz de entrada y salida de datos del sensor, conectada al host del usuario

CAN1

Entrada y salida de datos del sensor, entrada de datos del odómetro

CAN2

reservar

PPP

Señal de sincronización Ciclo de trabajo PPS 50%

SINCRONIZACIÓN

Pines de entrada y salida síncronos

Interfaz de hardware

enchufe de aviación de 12 pines

Actualización de datos

Máximo 100 Hz (IMU), 100 Hz (GNSS/INS)

Los usuarios pueden elegir la interfaz de hardware adecuada según los requisitos del producto.

 

6) Entrada/salida de datos

Parámetro

Describir

Salida de datos

Protocolo binario NMEA/RTCM/Novtel SPAN

Contenido de datos

Ángulos de Euler, cuaterniones, velocidad, posición, aceleración, velocidad angular, etc.

Algoritmo de fusión

EKF

Soporte de sensores externos

Odómetro, GNSS, DTU, etc.

 

7) Parámetros eléctricos de la interfaz.

Parámetro

Condición

Valor mínimo

Valor típico

Valor máximo

Unidad

Interfaz RS-232

voltaje de entrada

 

-13,6

-

13.6

V

Umbral de voltaje de entrada VIL

 

0,6

1.2

-

V

Umbral de voltaje de entrada VIH

 

-

1.5

2.4

V

Resistencia de entrada

 

3

5

7

Impedancia de salida

 

300

-

-

Ω

Velocidad de baudios

 

9600/115200/230400/256000/460800/921600 Predeterminado 115200

Interfaz CAN2.0

voltaje de salida

PUEDE H

2,75

3.5

4.5

V

voltaje de salida

¿Puedo

0,5

1.5

2.25

V

Tensión de salida diferencial

 

1.5

-

3

V

Voltaje de salida sigiloso

 

2

2.5

3

V

Tensión máxima de entrada

PUEDE H, PUEDE L

-42

-

42

V

Velocidad de baudios

 

125K/250K/500K/1000K (predeterminado 500K)

Interfaz RS-422

Tensión de salida diferencial

 

2

-

3.2

V

Tensión de salida en modo común

 

-

-

3

V

Umbral de entrada diferencial

 

-0,2

-

0.2

V

Retraso de entrada

 

-

25

-

mV

Resistencia de entrada

 

12

15

-

SINCRONIZACIÓN IN

voltaje de entrada

 

-

-

3.6

V

ESD

 

-15

-

15

kV

SALIDA DE SINCRONIZACIÓN/PPS

voltaje de salida

 

-

3.3

-

V

Corriente de salida

 

-

30

-

mA

2. Dimensión del producto

integrated navigation system Dimensions

 

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