Giroscopio

Como un nuevo tipo de giroscopio totalmente de estado sólido, giroscopio de fibra óptica Presenta las ventajas de un arranque rápido, un amplio rango de medición y una alta fiabilidad. El giroscopio de fibra óptica uniaxial de precisión media y baja G-F60 se puede aplicar a los requisitos de sistemas de navegación inercial de alta precisión, como la orientación de posicionamiento terrestre, instrumentos de determinación del norte para vehículos, orientación de navegación aérea y giroscopios marinos. Esta especificación solo es aplicable a productos tipo G-F60 e incluye indicadores de rendimiento, condiciones técnicas, dimensiones externas, instalación y uso. Entre las condiciones técnicas se encuentran el rango ambiental, el rendimiento eléctrico y las características físicas del producto.

Como un nuevo tipo de giroscopio totalmente de estado sólido, giroscopio de fibra óptica Presenta las ventajas de un arranque rápido, un amplio rango de medición y una alta fiabilidad. El giroscopio de fibra óptica uniaxial de precisión media y baja G-F50 puede aplicarse a los requisitos de sistemas de navegación inercial de alta precisión, como la orientación de posicionamiento terrestre, instrumentos de determinación del norte para vehículos, orientación de navegación aérea y giroscopios marinos. Esta especificación solo es aplicable a productos tipo G-F50 e incluye indicadores de rendimiento, condiciones técnicas, dimensiones externas, instalación y uso. Entre las condiciones técnicas se encuentran el rango ambiental, el rendimiento eléctrico y las características físicas del producto.

MG-502 giroscopio de un solo eje Es un giroscopio MEMS de un solo eje de alta precisión, un producto lanzado por la empresa Micro-Magic Inc. Gracias a su encapsulado cerámico de pequeño volumen, ofrece alta precisión, amplio rango de operación, resistencia a impactos, amplio rango de temperatura y salida totalmente digital. Se utiliza principalmente en navegación inercial, navegación integrada, sistemas de referencia de actitud (AHRS), sistemas de estabilización de plataformas, control de vuelo de vehículos aéreos no tripulados, entre otros.