unidad de medida

Los UF500 son unidades de medición inercial (IMU) basadas en giroscopios de fibra óptica de alto rendimiento y bajo costo, que combinan un acelerómetro flexible de cuarzo o un acelerómetro MEMS. Se pueden utilizar para navegación, control y medición dinámica. Ofrecen ventajas como tamaño compacto, peso ligero, ausencia de partes móviles, alta fiabilidad y larga vida útil. Tienen una amplia gama de aplicaciones en aviación, industria aeroespacial, naval, armamento, medición en minas de carbón, electrónica automotriz y otros campos.

I3700 es un sistema de navegación integrado El sistema GNSS/INS está compuesto por sensores MEMS de alto rendimiento, sistemas GNSS de alta precisión y microprocesadores de alto rendimiento. El algoritmo de navegación integrado de alta fiabilidad, desarrollado internamente, proporciona en tiempo real la velocidad, la posición, la orientación y otra información del vehículo medido. Los usuarios también pueden conectar externamente datos de corrección diferencial RTCM para lograr un posicionamiento RTK de alta precisión. Su carcasa impermeable IP68 permite una fácil integración en el sistema del usuario. La información del modelo del producto es la siguiente:

La serie UF300 es la más rentable. unidad de medición inercial de fibra óptica Con una precisión media a alta, se puede utilizar para navegación, control y medición dinámica. El sistema incorpora un giroscopio de fibra óptica de bucle cerrado integrado de tres ejes de alta fiabilidad, con un rendimiento superior al del modelo importado KVH1750. Permite el procesamiento posterior y reemplaza al modelo importado POS MV. El giroscopio ofrece una repetibilidad de desviación cero de un orden de magnitud. Se puede elegir la compatibilidad con uno o más firmwares, como procesamiento posterior IE, GPS externo, odómetro, multihaz, sonda Doppler (DVL), etc.

UF100A grupo inercial de fibra óptica La IMU es una unidad de medición inercial (IMU) de precisión media y tamaño reducido, como se muestra en la Figura 1. Se utiliza para detectar la velocidad angular y la aceleración lineal del movimiento del vehículo portador, proporcionando información para el control de actitud y navegación. Presenta las ventajas de un tamaño reducido, peso ligero, ausencia de partes móviles, alta fiabilidad y larga vida útil. Puede utilizarse ampliamente en aviación, industria aeroespacial, naval, armamento, medición en minas de carbón, electrónica automotriz y otros campos.

Giroscopio de fibra ópticaComo nuevo tipo de giroscopio de estado sólido, ofrece ventajas como un arranque rápido, un amplio rango de medición y alta fiabilidad. Entre ellos, el giroscopio de fibra óptica U-F3X100 (unidad de medición inercial) está diseñado para aplicaciones de precisión media y baja, utilizando tecnología compartida de tres ejes, con bajo costo y rendimiento estable. Estructuralmente, adopta un encapsulado integrado de la trayectoria óptica y el circuito, con una estructura simple y una instalación sencilla. Puede aplicarse a sistemas de navegación, control y medición de actitud para misiles pequeños y bombas guiadas.

Giroscopio de fibra ópticaComo nuevo tipo de giroscopio de estado sólido, ofrece ventajas como un arranque rápido, un amplio rango de medición y alta fiabilidad. Entre ellos, el giroscopio de fibra óptica U-F3X90 (unidad de medición inercial) está diseñado para aplicaciones de precisión media y baja, utilizando tecnología compartida de tres ejes, con bajo costo y rendimiento estable. Estructuralmente, adopta un encapsulado integrado de la trayectoria óptica y el circuito, con una estructura simple y una instalación sencilla. Puede aplicarse a sistemas de navegación, control y medición de actitud para misiles pequeños y bombas guiadas.

IMU de fibra óptica (unidad de medición inercial) es un sistema de control y navegación de misiles y bombas guiadas, desarrollado a partir de productos inerciales, mediante tres giroscopios de fibra de estado sólido, tres acelerómetros de cuarzo y una placa de encapsulado de datos, que mide la velocidad angular y la aceleración lineal del movimiento del portador, para el control de la actitud y la navegación del portador, y los resultados de la medición se transmiten a través del puerto serie RS422.

Serie U7000 de alta precisión MEMS-IMU Se trata de una combinación de sensores inerciales MEMS de seis ejes, altamente fiable y rentable, que puede utilizarse ampliamente en los campos de navegación, control y medición, representados por la navegación inercial y la estabilidad de actitud. Esta serie de unidades de medición inercial MEMS puede configurarse con diferentes software y hardware según las necesidades del usuario. Para algunas aplicaciones de navegación inercial, los giroscopios pueden sustituirse por giroscopios MEMS de alta precisión o de alto rango dinámico para satisfacer las necesidades de los diferentes usuarios en la mayor medida posible.

El módulo de medición inercial MEMS U5000 es un MEMS de seis ejes altamente confiable y rentable. módulo de medición inercialCon amplia aplicabilidad en los campos de navegación, control y medición, representados por vehículos, barcos y drones, la serie U5000 de módulos de medición inercial integra giroscopios y acelerómetros MEMS de alto rendimiento en una estructura independiente. Los giroscopios y acelerómetros seleccionados para el sistema representan la tecnología MEMS más avanzada en dispositivos inerciales. Los giroscopios MEMS de tres ejes detectan el movimiento angular del portador, mientras que los acelerómetros MEMS de tres ejes detectan su aceleración lineal. El sistema compensa internamente la posición cero, el factor de escala, el error no ortogonal y los términos relacionados con la aceleración en todos los parámetros de temperatura, manteniendo una alta precisión de medición durante un período prolongado. El módulo de medición inercial de la serie U5000 se puede configurar con diferentes componentes de hardware y software según las necesidades del usuario.

La serie U3500 es un sensor IMU/VRU/AHRS compuesto por una IMU MEMS de alto rendimiento, un magnetómetro y un giroscopio de un solo eje mejorado. Incorpora un filtro de Kalman extendido adaptativo de desarrollo propio, un algoritmo de análisis dinámico del ruido de la IMU y un algoritmo de análisis del estado de movimiento de la portadora, lo que permite obtener una medición precisa del ángulo de actitud en condiciones de alta dinámica y reducir la deriva del ángulo de rumbo. Antes de salir de fábrica, cada sensor se somete a una compensación precisa que incluye temperatura, polarización cero, factor de escala y eje transversal. Los sensores de la serie U3500 transmiten datos a través de la interfaz UART y ofrecen una amplia gama de configuraciones de usuario. Si se requiere una interfaz CAN, el usuario deberá integrar el circuito transceptor CAN por su cuenta. La serie U3500 se puede sincronizar con el sistema mediante activación externa y también se puede sincronizar con sistemas externos como radares y cámaras mediante la función de salida síncrona. Una interfaz gráfica de usuario (GUI) multifuncional permite evaluar rápidamente los productos, incluyendo, entre otras cosas, la configuración de módulos, la visualización de datos, la actualización del firmware y el registro de datos.